修路是一件大事。一条路好不好，直接关系到大家的安全。
路要修得好，需要很多环节配合。施工方负责干活。但光靠施工方自觉还不够。这时候，就需要一个“挑毛病”的人。这个人就是公路工程监理。
很多人问，为什么要有监理？简单说，监理就是工程质量的最后一道防线。
监理是谁？
监理单位和施工单位是分开的。他们不拿施工方的工资，而是拿业主的钱。
这就保证了监理的公正性。他们的任务只有一个：盯着工程，确保质量合格。
监理怎么干活？
监理不是坐在办公室喝茶。他们整天在工地上跑。主要干三件事：
- 旁站：关键部位施工时，监理员必须站在旁边看着。比如浇筑混凝土，必须盯着，不能马虎。
- 巡视：没事就在工地上转悠。看看钢筋绑得对不对，看看路基填得实不实。
- 平行检验：用自己的设备，偷偷取样检测。这是为了验证施工方的数据真不真。
为什么说这是最后一道防线？
如果监理没把好关，后果很严重。
施工方为了省成本，可能会偷工减料。比如少放点水泥，钢筋用细一点。这些隐蔽的问题，普通人看不出来。
一旦路修好了再发现质量问题，那就晚了。修修补补不仅费钱，还耽误交通。
监理的存在，就是为了把这些隐患挡在门外。他们替业主把关，替路人把关。
总结
公路工程监理，虽然不直接修路，但比修路更累。
因为他们手里握着工程质量和工程安全的命脉。有了严格的监理，我们的回家路才更踏实。
